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裝卸平臺(tái)廠家

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江蘇鉤式SSC

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江蘇鉤式SSC

  • 所屬分類(lèi):江蘇限動(dòng)器

  • 品牌:安耐美
  • 點(diǎn)擊次數(shù):4189
  • 發(fā)布日期:2024/09/30
  • 規(guī)格:
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限動(dòng)器

限動(dòng)器是一種機(jī)電的、自適應(yīng)的固定裝置,通過(guò)使用一 個(gè)車(chē)尾防撞橫桿使卡車(chē)或半拖掛車(chē)固定在裝卸平臺(tái)面上。通 過(guò)使用一個(gè)電動(dòng)鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫桿,達(dá)到車(chē)輛和裝卸平 臺(tái)的完好貼合,以阻止卡車(chē)或拖車(chē)向前移動(dòng)。如果沒(méi)有鎖車(chē) 裝置,卡車(chē)和裝卸平臺(tái)可能會(huì)脫離。當(dāng)叉車(chē)從裝卸平臺(tái)移動(dòng) 到拖掛車(chē)上時(shí),會(huì)引起事故;如果司機(jī)碰巧在卡車(chē)/拖掛車(chē)開(kāi) 動(dòng)車(chē)輛時(shí),將會(huì)造成很大的麻煩。

特點(diǎn):

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月臺(tái)的壁上,在垂直平面上引 導(dǎo)承載裝置,并傳遞車(chē)輛對(duì)月臺(tái)壁的蠕動(dòng)或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個(gè)鋼的滾輪箱,一個(gè)預(yù)潤(rùn)滑的滾 針軸承,便于承載裝置移動(dòng)。 

車(chē)尾防撞橫桿感應(yīng)裝置:當(dāng)車(chē)鉤上升的時(shí)候探測(cè)車(chē)尾防 撞橫桿。 

低端彈簧桿:通過(guò)使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過(guò)車(chē)尾防撞橫桿 實(shí)現(xiàn)自定位。

鉤子由月臺(tái)工作人員在起動(dòng)時(shí)固定住車(chē)輛。 鉤子:鉤住車(chē)尾防撞橫桿,防止車(chē)輛滾動(dòng)/滑移離開(kāi)裝卸 平臺(tái)。 

驅(qū)動(dòng)裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。 

底座:保護(hù)車(chē)鉤裝置、移動(dòng)機(jī)械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器,在 低于平臺(tái)邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開(kāi)關(guān),控制線束,控制盒,外部信號(hào)燈箱和標(biāo)志: 這些裝置用于控制鎖車(chē)裝置,提供司機(jī)和平臺(tái)工作人員之間 的視覺(jué)/聽(tīng)覺(jué)通訊。

標(biāo)準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動(dòng)裝置設(shè)計(jì); 

·可有效防止貨車(chē)的提前駛離、貨臺(tái)移位和貨 車(chē)的受力移動(dòng); 

·最高提升高度達(dá) 適用多種貨車(chē)類(lèi) 型; 

·紅綠信號(hào)燈。

可選配備:

·根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。

本文網(wǎng)址:http://m.asthha.com/product/581.html

關(guān)鍵詞:裝卸平臺(tái)廠家,機(jī)庫(kù)門(mén),工業(yè)滑升門(mén)

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